能够导致油墨结皮的因素有很多，但归结起来主要有这么几类：油墨中的燥油含量过高；由于温度原因造成；由于油墨和空气的长时间接触导致。以下我们分别来做一些分析。

 

　　1.油墨中的燥油含量过高

 

　　一般在制造油墨的过程中或是印刷过程中都有可能出现这样的失误。添加干燥剂一定要结合印刷条件和环境温度进行适量添加，否则油墨会在你不希望干燥的时候出现干燥（结皮）。至于干燥剂的使用问题，这里不再累述。

 

　　2.由于温度原因造成

 

　　由温度造成的油墨的结皮，主要是温度高造成的。当温度过高的时候油墨中的不饱和分子活性增强，尤其是表面接触空气的部分更容易在氧的作用下结膜氧化。这里所说的温度高有以下几个方面：

 

　　a)环境温度过高，根据我们的经验，一般夏天油墨的结皮现象比冬天明显得多，如果在车间没有空调时就表现得更为明显。合理控制工作环境的温度是必要的，一般来说能把车间的温度控制在20℃左右是比较理想的温度，即能够保证油墨的良好流动性和转移性能，又能够将油墨的结皮控制在一个比较低的程度。

 

　　b)当机器上（如墨辊间）温度过高同样也会使油墨在印刷过程中出现结皮现象。当墨辊间的接触压力过大的时候，温度升高比较明显，这时候油墨很容易在墨斗和墨辊上出现结皮的现象。

 

　　准确的调节和控制墨辊间的压力，对于防止油墨在印刷过程中结皮有很重要的意义。

 

　　c)从干燥机漏出的空气烘干了油墨的表层，或热风吹到了墨斗里的油墨造成的。

 

　　d)还有由机器的其它不正常升温造成的。

 

　　3.由于油墨长时间和空气接触造成

 

　　油墨中的连结料组分能够和空气中的氧发生氧化还原反应，于空气中暴露时间过长当然就会被氧化，出现结皮现象。一般这种结皮主要有以下几种：

 

　　a)暂时不用的油墨，裸露在空气中放置，时间一长表面就会出现厚厚的氧化膜。我们在印刷厂都会有这样的经验，当从墨盒或是墨桶中向外盛墨的时候，要尽量的将油墨的表面保持一个平的状态，这样做的道理就是尽量减少油墨和空气的接触面积，这样即使油墨结膜后浪费也会尽可能的小。再就是将剩下的油墨用保护膜重新盖上，阻断与空气的接触，这样也能有效的防止油墨的结皮现象。

 

　　b)印刷机长时间停机时，没有清洗墨路，造成油墨在墨辊和墨斗中结皮。在工作中一定注意当较长时间停机的时候，要将墨路清洗干净，当停机时间不是很长的时候，可以选择在墨路上喷涂油墨防结皮剂。

 

　　c)油墨在墨斗中如果长时间不搅拌，会出现结皮现象。在印刷过程中我们常讲“三勤”其中勤搅墨斗中的墨便是很重要的一项，首先它能够维持墨斗中油墨很好的流动性，其次这样做能够使表层的油墨和内部的油墨经常的交换，避免和空气接触的油墨总是同一部分。供墨量调节的规范化操作，供墨量调节的基本准则是：墨斗刀片和墨斗辊之间的间隙尽可能小，墨斗辊的转角尽可能大。这样做也有一部分原因是基于以上考虑的。

 

　　d)墨辊结构不好，产生不流动的滞留部分。和b所讲到的一样，这同样会导致某一部分油墨始终在与空气接触，这样结皮就在所难免了。

 

　　那么如何在印刷中有效的处理油墨结皮的故障呢？以下是印刷操作中比较常用的办法。

 

　　（1）不能用干燥过快的油墨；（2）加入慢干溶剂等补加剂；（3）更换已经变质的油墨；（4）在墨斗里不停的搅拌；（5）在墨斗上设置一个封闭的顶盖；（6）调节热吹风角度。稍有印刷常识的人都知道当干燥过快、油墨浓度过淡、流动不良、油墨触变性大或油墨静电时，将印刷机速度调快，即防止了油墨提前在印版上干燥，又克服了包装印刷油墨成墨形成的结皮，同时也消除了图文的斑纹故障。